广安铝合金电磁熔化炉镁合金压铸起源于20全球20年代中后期的法国。1927-1930年镁合金在一台车上的均值使用量大概在7.3KG。可是因为镁合金冶炼厂及生产加工工艺不成熟，造成镁合金发展趋势较为缓慢。

来到二十世纪八十年代后，北美地区一些國家的汽车企业以便缓解汽车品质，做到均值汽柴油规范，选用镁合金生产离合罩壳等构件，获得显著实际效果。在这类状况下一些公司刚开始资金投入很多人力资源、物力资源科学研究镁合金，并将科研成果付诸于生产，这进一步提高了镁合金的发展趋势速率。
因为镁合金在运用中显示信息出极大优点，1995年美国政府电力部与通用性、菲亚特和福特汽车相互签定PNGV协作计划。该计划之目地取决于生产出合乎销售市场规定的环保节能小汽车，美国政府的这一个人行为巨大推动镁合金压铸件的开发设计与运用。1996年以后，加拿大政府和魁北克省与“HYDRO”企业相互项目投资1140万余元创立新的镁研究所，其服务宗旨是根据可靠性设计、加工工艺和材料，得到具备优良性的镁合金压铸构件。进而进一步扩展镁合金运用。
此外日本三菱、丰田汽车等汽车工业企业也在规模性应用和生产镁合金压铸件，松下公司业开发设计了镁合金新式电脑上机壳，索尼公司用镁合金生产制造了新式摄像机机壳。
市工业电炉生产制造公司

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